Durch intelligente, integrative Lichtsteuerung und die Verknüpfung verschiedener Systeme können die Anforderungskonflikte zwischen Kosteneinsparungen, Energieeffizienz, Sicherheit und Klimaschutz weitestgehend aufgelöst werden.
- Die Helligkeit wird durch dynamisches Dimmen an das Verkehrsaufkommen und an die Anforderungen der Bürger und Bürgerinnen angepasst.
- Die Farbtemperatur wird reguliert: Insekten und Wanderer in der Fuldaaue brauchen anderes Licht als Verkehrsteilnehmer auf dem Stadtring.
- Durch Lichtsteuerungstechnik wird die Verkehrssicherheit erhöht und die Lichtverschmutzung sowie der Energieverbrauch der Leuchten weiter gesenkt.
- Die Datenerhebung über den Betriebszustand der einzelnen Leuchten wird zukünftig bei Störungsanalysen helfen.
© Bild: Schréder GmbH
Partner:
Bad Hersfeld, [ui!], Microsoft, (Leuchten von Schredér über [ui!], TU Berlin
Technik:
160 Leuchten, witterungsabhängig (Infrarot-Witterungssensor), schmale vs. Breite LVK im Wohngebiet, tunable white, Verkehrsabhängige Beleuchtung, Bürger-App
Stand des Projektes:
Einmessung der umgebauten Leuchten erfolgt Ende März 2022
Voraussetzungen Bereich Verliner Str.:
Brücke mit Zufahrt (4-spurig); Technik: tunable white, nass vs. trocken LVK, Radarsensor zur Verkehrsabhängigen Steuerung; Bel.-Klasse: M3 -> Empfehlung: M6-M3 zeitgesteuert und verkehrsgesteuert
Forschung:
Minimale Beleuchtungsstärke (E_min)?; VL -> „Graukartenmessung“ ?; Dimmrampen; Volumensteuerung – welche Grenzwerte zw. Bel.-Klassen
© Bilder: TU Berlin
| Standort | Bel.-Klasse | Mastabstand | Straßenbreite | Masthöhe | Mast-Pos. |
|---|---|---|---|---|---|
| Berliner Str. | M3 | 30 m | 8,5 m | 10 m | einseitig |
| Anzahl Gitterlinien | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | L_Max | L_Min | L_Mittel | U_I | U_0 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 6 | 0,37 | 0,39 | 0,35 | 0,36 | 0,35 | 0,37 | 0,36 | 0,36 | 0,37 | 0,30 | 0,39 | 0,30 | 0,25 | 0,77 | 0,25 |
| 5 | 0,36 | 0,36 | 0,30 | 0,32 | 0,31 | 0,31 | 0,26 | 0,21 | 0,18 | 0,15 | 0,36 | 0,15 | 0,4 | ||
| 4 | 0,33 | 0,38 | 0,34 | 0,36 | 0,39 | 0,39 | 0,37 | 0,28 | 0,22 | 0,16 | 0,39 | 0,16 | 0,4 | ||
| 3 | 0,35 | 0,34 | 0,29 | 0,26 | 0,29 | 0,27 | 0,24 | 0,18 | 0,15 | 0,12 | 0,35 | 0,12 | 0,35 | ||
| 2 | 0,23 | 0,25 | 0,21 | 0,21 | 0,19 | 0,17 | 0,13 | 0,12 | 0,10 | 0,08 | 0,25 | 0,08 | 0,33 | ||
| 1 | 0,22 | 0,23 | 0,19 | 0,18 | 0,15 | 0,13 | 0,12 | 0,09 | 0,07 | 0,06 | 0,23 | 0,06 | 0,28 |